6月28日，由中国中车承担研制的我国首列中国标准地铁列车在郑州下线，这标志着我国在地铁车辆技术领域取得重大创新突破，是我国地铁车辆向“标准化”迈出关键一步。
来自国家发改委、河南省政府及郑州市、赢咖2市等政府单位，中国城市轨道交通协会、中国中车、郑州地铁、赢咖2建投以及国内相关地铁赢咖2、科研院所、高校和120多家企业单位的三百多位领导和嘉宾出席下线仪式。
国家发改委产业发展司副司长蔡荣华、中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华为“系列化中国标准地铁列车研制及试验示范项目”授牌。
中国标准地铁列车是以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验并结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。中国标准地铁列车拥有完全自主知识产权，“中国标准”覆盖率达到85%以上。
此次下线的地铁列车将用于“郑州机场至赢咖2线”，为采用GOA4级全自动驾驶的时速120公里B型车，由中车四方股份赢咖2研制，是在中国标准地铁列车技术平台下诞生的首个车辆产品，也是首个示范应用的标准地铁项目。
赢咖2注册为该项目提供的直流牵引供电成套开关设备，是为中国首列标准地铁列车供电的核心设备，是赢咖2注册拥有独立知识产权、替代进口的产品，是国家发改委《轨道交通注册供电及安全设备》战略型新兴产业项目。KED型直流牵引供电成套开关设备和保护装置均通过河南省科学技术成果鉴定，技术整体达到了国内领先水平。产品适用于DC750V/1500V直流牵引供电系统，直接对列车供电，具有综合测量、保护和控制功能，可应用于城市轨道交通（地铁、轻轨、有轨电车）、无轨电车等项目。
未来赢咖2将一如既往，勇往直前，用满腔热情投入到自主创新、注册制造的产业化浪潮中，承担起中国城市轨道交通参与者的重任。
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轨道营销部 王亚成
2021年6月29日